日光グリーンスローモビリティ

運行再開のお知らせ

令和4年8月5月（金曜日）から運休となっておりました日光グリーンスローモビリティにつきましては、令和4年8月16日（火曜日）より運行を再開いたしました。運休中はご迷惑をおかけし、誠に申し訳ありませんでした。

運行エリアの拡大について

令和4年7月20日（水曜日）より運行エリアを拡大し、西町エリアに加え、朝と夕方の各1便について「日光駅～大猷院・二荒山神社前」の区間にて運行を開始いたします。

1.運行開始日：令和4年7月20日（水曜日）

2.運行区間及び運行時刻

9時00分発：東武日光駅2B乗場（大猷院・二荒山神社前行き）
16時20分発：大猷院・二荒山神社前乗場（東武日光駅JR日光駅行き）

3.運賃：通常の路線バスの運賃（150円～350円）

日光西町をグリーンスローモビリティが走ります

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市では、運行事業者である東武バス日光株式会社と共同により、日光市西町地域におけるグリーンスローモビリティの運行を4月27日（水曜日）から開始しましたのでお知らせします。

目的

西町地域は田母沢御用邸記念公園や憾満ヶ淵（化け地蔵）、日光真光教会、金谷ホテル歴史館（カテッジイン）など優れた観光資源が多く存在していますが、世界遺産地域を訪れる観光客の多くは、西参道・西町地域を訪れていない現状にあります。また、国道沿いは路線バスが運行していますが、狭隘な西町地域は路線バスの乗り入れが難しく、点在する観光資源の交通手段確保も課題になっていました。

今回の事業は、世界遺産地域～西町地域の点在する観光資源を結ぶグリーンスローモビリティを運行することで、課題解決を図り、観光客の回遊性を高め、観光客の満足度の向上、滞在時間の延長に資することを目的として、実施するものです。

令和2年度の実証実験を踏まえ、観光客の満足度の向上、滞在時間の延長に資することを目的として、令和4年4月を目途に、世界遺産エリア～西町エリアの点在する観光資源を結ぶグリーンスローモビリティの運行を開始します。

本事業は、日光市と東武バス日光(株)との協定に基づき、市が車両を無償貸与し、東武バス日光(株)が運行するものです。

グリーンスローモビリティとは？

グリーンスローモビリティは、低速電動モービルの通称です。小型で環境にやさしい車両として、観光、生活交通など様々な場面での活用が期待され、国土交通省や環境省も導入を推奨しています。

グリーンスローモビリティの5つの特徴

Green(グリーン)：電気自動車なので環境にやさしい
Slow(スロー)：時速20km未満でゆっくり。
Safe(セーフ)：低速なので安全。
Small(スモール)：小さい。狭い道路も通行できる。
Open(オープン)：窓がないので開放的。外の景色や風を感じられる。

運行内容

運行開始日：令和4年4月27日（水曜日）
運行期間：4月27日～11月30日
運行場所：日光地域世界遺産地域～西町地域
運行ルート：下記のとおり
運行本数：1日8周
時刻表：下記のとおり
運行事業者：東武バス日光株式会社
運行車両：(株)シンクトゥギャザー社製グリーンスローモビリティ eCOM10
乗車定員：21名（着席 14名）

運賃支払い

運賃：1回150円（小学生80円）
支払方法：現金、交通系ICカード、PayPay決済が可能です。
フリーパス：世界遺産巡り手形をはじめ、東武バス日光の各種フリーパスでの乗車も可能です。

世界遺産巡り手形は、JR・東武日光駅と世界遺産エリアを結ぶ巡回路線バスです。世界遺産巡り手形を利用することで、駅間に加え、グリーンスローモビリティも何回でも乗り降りができます。
各種フリーパスについては、東武バス日光ホームページ。(https://www.tobu-bus.com/pc/service/ticket/nikko.html)をご覧ください。JR・東武日光駅販売所に加え、令和4年6月1日から、日光MaaS(https://www.tobu-maas.jp/lp)によるオンラインチケットの購入も可能になりました。

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